Resumen
El turismo se ha consolidado como un motor clave del desarrollo territorial en economías en crecimiento, emergentes y de frontera. Este sector integra —no siempre de forma coordinada ni eficiente— marcos normativos, políticas públicas, recursos de diversa procedencia y proyectos heterogéneos para el uso y la gestión de los activos turísticos. Tales activos presentan una notable diversidad y singularidad asociada a sus contextos físicos, y su prolongado ciclo de vida aconseja administrarlos más como inventarios que como productos, sobre todo cuando su creación implica inversiones significativas, de modo que los costos de conservación y depreciación resultan determinantes. Para contrarrestar el deterioro físico y la depreciación gradual de estos activos, así como para proteger el patrimonio natural y cultural que los sustenta, es indispensable comprender el ritmo del desarrollo ambiental, cultural y económico global, así como su manifestación específica en cada territorio. En este sentido, identificar los determinantes de gestión de los activos turísticos desde la óptica logística constituye una estrategia esencial, pues las
particularidades logísticas locales habilitan el impacto positivo del turismo, la sostenibilidad de la cadena de abastecimiento turística, la preservación de rasgos culturales y la creación de modalidades innovadoras de turismo en entornos ambiental y territorialmente sostenibles. Para ello, se requiere una metodología de análisis múltiple —contextual, estructural y relacional— capaz de orientar de manera efectiva la acción pública frente a la complejidad del turismo en los territorios. El presente estudio modela dicha metodología, tomando como caso la Provincia de Sabana Occidente, en el departamento de Cundinamarca (Colombia), con el fin de definir los determinantes logísticos propios para la gestión de sus activos turísticos

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